001Postes de iluminação de vias internas, alamedas e estacionamentos
risco alta
A base de fixação metálica e os parafusos/chumbadores de ancoragem do poste apresentam-se isentos de corrosão acentuada, trincas ou folga nos apertos?
Critério: Porcas e chumbadores totalmente ajustados, sem redução de seção transversal por oxidação (0% de perda estrutural), com base galvanizada ou pintada sem pontos de corrosão exposta, conforme ABNT NBR 5674 e ABNT NBR 16747.
Como verificar: Inspecionar visualmente a flange da base e a porca dos chumbadores no pé do poste. Utilizar chave de boca/soquete para checar o aperto de fixação e torquímetro/martelo de picar para testar a solidez e remoção de ferrugem residual.
002Postes de iluminação de vias internas, alamedas e estacionamentos
risco critica
A tampa da janela de inspeção da base do poste está devidamente parafusada, lacrada e com a caixa de fiação protegida contra contato direto?
Critério: Portinhola 100% fechada, com parafusos de fixação íntegros e invólucro interno de proteção com grau mínimo IP54 conforme ABNT NBR 5410 e ABNT NBR IEC 60529.
Como verificar: Checar se a tampa da portinhola de inspeção do poste está presente, alinhada e com parafusos inoxidáveis travados. Verificar internamente se os conectores e fusíveis utilizam invólucro ou isolamento apropriado com grau de proteção adequado.
003Postes de iluminação de vias internas, alamedas e estacionamentos
risco critica
O condutor de proteção (terra) está conectado de forma contínua à estrutura metálica do poste e interligado à malha de aterramento do condomínio?
Critério: Conexão mecânica do cabo terra firme, com terminal olhal prensado, sem oxidação e continuidade elétrica verificada com valor de resistência de aterramento conforme ABNT NBR 5410 e NR-10.
Como verificar: Abrir a janela de inspeção e inspecionar a conexão do cabo verde/amarelo ao parafuso de aterramento do poste. Utilizar terrômetro ou multímetro/alicate de continuidade para medir a resistência de aterramento e continuidade entre a carcaça do poste e o barramento PE.
004Postes de iluminação de vias internas, alamedas e estacionamentos
risco media
O poste mantém a sua verticalidade e alinhamento geométrico sem desvios de prumo aparentes resultantes de impactos ou recalque do solo?
Critério: Desvio máximo de prumo inferior a 1% da altura útil do poste, sem trincas na fundação de concreto, conforme ABNT NBR 16747.
Como verificar: Inspecionar visualmente ao longo do alinhamento do trecho de via/estacionamento e utilizar prumo de face ou nível bolha/digital posicionado em dois eixos ortogonais na haste vertical do poste.
005Postes de iluminação de vias internas, alamedas e estacionamentos
risco media
A luminária instalada no topo do poste apresenta o invólucro óptico vedado, sem condensação interna, trincas no difusor ou acúmulo de sujeira que reduza o fluxo luminoso?
Critério: Luminária limpa, difusor íntegro sem trincas, grau de proteção mínimo IP65/IP66 preservado sem condensação interna, conforme ABNT NBR IEC 60529.
Como verificar: Inspecionar a luminária visualmente do piso ou com auxílio de escada/plataforma elevatória (respeitando a NR-35). Checar a presença de gotas de água na lente, vedação de borracha ressecada ou trincas no vidro/acrílico protetor.
006Postes de iluminação de vias internas, alamedas e estacionamentos
risco alta
O nível de iluminação no plano do piso ao longo das vias internas e alamedas atende aos níveis mínimos exigidos para tráfego seguro e apoio à vigilância?
Critério: Iluminância média horizontal mínima conforme projeto ou ABNT NBR 5101 (mínimo de 5 a 15 lux em vias/alamedas residenciais, com fator de uniformidade mínima de 0,2).
Como verificar: Realizar medição noturna com luxímetro digital calibrado posicionado horizontalmente no piso, no ponto médio equidistante entre dois postes adjacentes.
007Postes de iluminação de vias internas, alamedas e estacionamentos
risco baixa
O revestimento protetor do corpo do poste (pintura eletrostática, esmalte sintético ou galvanização a quente) está íntegro, sem estufamento ou pontos de oxidação visíveis?
Critério: Pintura ou galvanização 100% contínua, sem descascamento, estufamento de tinta ou pontos de ferrugem exposta, conforme diretrizes da ABNT NBR 5674.
Como verificar: Inspecionar visualmente toda a extensão do poste, com atenção especial às juntas de solda, braços de sustentação e zonas próximas à base sujeitas à umidade do solo.
008Postes de iluminação de vias internas, alamedas e estacionamentos
risco media
Os postes localizados em áreas de manobra de estacionamento e vias internas possuem proteção física contra impactos veiculares (fradinhos ou balizadores) íntegra e sinalizada?
Critério: Barreiras físicas presentes, firmemente ancoradas ao piso, pintadas em cores de advertência (amarelo/preto ou com elementos refletivos) e posicionadas mantendo distância mínima de segurança da base do poste.
Como verificar: Inspecionar visualmente os balizadores/fradinhos instalados ao redor da base dos postes localizados em vagas de garagem ou curvas acentuadas, verificando fixação, pintura refletiva e deformações.
