001Acesso e Vaga de Carga e Descarga
risco critica
O gabarito de altura livre do portão de acesso e da vaga de carga/descarga está sinalizado e desobstruído para a entrada do caminhão de mudança?
Critério: Altura livre mínima rigorosamente igual ou superior à sinalizada na placa do condomínio (ex.: 3,50 m), com tolerância zero para interferências de tubulações ou calhas abaixo desse limite.
Como verificar: Inspecionar visualmente a altura do trajeto e da vaga com trena a laser ou régua graduada, comparando com a placa de sinalização de altura máxima permitida instalada na entrada.
002Vaga de Carga e Descarga
risco alta
A vaga de carga e descarga está totalmente desobstruída e com as dimensões operacionais livres antes da chegada da transportadora?
Critério: Espaço 100% desobstruído respeitando a demarcação em solo (comprimento mínimo de 8,00 m e largura de 3,00 m ou conforme projeto da edificação).
Como verificar: Vistoriar presencialmente o local 30 minutos antes do horário agendado na plataforma GrandCondo, verificando a ausência de objetos ou veículos e medindo o espaço útil demarcado.
003Piso da Vaga de Carga e Descarga
risco media
O piso da vaga de carga e descarga apresenta integridade estrutural e ausência de manchas de óleo pré-existentes antes da operação?
Critério: Piso limpo, sem fissuras estruturais > 1,0 mm e sem contaminação recente por graxa/óleo conforme diretrizes da ABNT NBR 5674.
Como verificar: Realizar inspeção visual no piso da vaga anotando trincas, recalques no intertravado ou manchas de óleo prévias, registrando as condições no checklist de vistoria.
004Entorno da Vaga de Carga e Descarga
risco critica
O posicionamento do caminhão na vaga mantém a desobstrução total de hidrantes, extintores e rotas de fuga do setor?
Critério: Distância livre mínima de 1,00 m no entorno de hidrantes, extintores e botoeiras de alarme, e 1,20 m de largura útil desimpedida em rotas de fuga (conforme Instrução Técnica do Corpo de Bombeiros).
Como verificar: Checar a distância entre a carroceria/rampa do caminhão e os equipamentos de incêndio mais próximos com trena métrica.
005Vaga de Carga e Descarga
risco alta
A área de operação da rampa e entorno do caminhão está isolada com cones refletivos e sinalização de segurança?
Critério: Utilização de no mínimo 4 cones de sinalização refletivos (ABNT NBR 15071) dispostos a uma distância mínima de 1,50 m da traseira e laterais operacionais do caminhão (NR-11).
Como verificar: Verificar se a equipe da zeladoria ou da transportadora posicionou os cones de sinalização delimitando o perímetro de trabalho ao redor do caminhão.
006Sistema de Drenagem da Vaga
risco media
As grelhas de drenagem pluvial da vaga estão desobstruídas e possuem resistência mecânica compatível com o peso do caminhão?
Critério: Grelhas íntegras, sem trincas ou deformações, com capacidade de carga mínima classe C250/D400 e canaleta com 100% da seção livre de detritos.
Como verificar: Inspecionar visualmente o estado de conservação das grelhas de ferro/aço e verificar a ausência de folhas, plásticos ou detritos na calha de drenagem.
007Sistema GrandCondo - Módulo Mudanças
risco media
O agendamento do uso da vaga de carga e descarga consta como aprovado e com taxa/caução quitada no sistema GrandCondo?
Critério: Status 'Aprovado' registrado no sistema GrandCondo com antecedência mínima definida na convenção (ex.: 48 horas) e taxa de mudança quitada no financeiro.
Como verificar: Consultar o painel do módulo de mudanças no aplicativo/sistema GrandCondo na portaria, confirmando o status do agendamento, horário autorizado e comprovante de pagamento da taxa/caução quando exigida.
008Portão Eletrônico / Cancela de Carga
risco alta
A portaria acionou o modo de travamento aberto ou supervisão manual do portão de acesso durante a manobra de entrada/saída do caminhão?
Critério: Portão mantido 100% aberto e travado mecanicamente/eletricamente sob supervisão da equipe de portaria até o término completo da manobra de estacionamento.
Como verificar: Acompanhar presencialmente a manobra do caminhão, confirmando que o porteiro/zelador desativou o fechamento automático da central da automação ou mantém a botoeira retida em modo manual.