001Shafts elétricos de prumada dos pavimentos tipo
risco critica
As conexões das barras elétricas e junções de derivação no shaft apresentam diferencial de temperatura (ΔT) dentro dos limites normativos sem pontos quentes?
Critério: Elevação de temperatura (ΔT) sobre a temperatura ambiente menor que 10 °C para operação normal. ΔT entre 10 °C e 30 °C exige intervenção programada; ΔT acima de 30 °C exige intervenção imediata (ABNT NBR 15424 e NBR 5410).
Como verificar: Utilizar câmera termográfica infravermelha com o barramento sob carga mínima de 30%. Enquadrar as juntas de união das barras e os conectores de derivação em cada pavimento tipo, registrando os pontos de maior temperatura e comparando com a temperatura ambiente.
002Shafts elétricos de prumada dos pavimentos tipo
risco critica
A selagem corta-fogo (firestopping) no piso e teto do shaft elétrico está íntegra e vedando totalmente a passagem entre pavimentos?
Critério: Vedação 100% estanque sem descontinuidades ou frestas visíveis, utilizando materiais certificados para TRRF mínimo de 120 minutos, conforme Instrução Técnica IT-11 do CBMESP.
Como verificar: Inspecionar visualmente a transição das prumadas e cabos na laje inferior e superior do shaft em cada pavimento. Verificar se há aberturas, frestas, remoção de argamassa intumescente ou mantas corta-fogo com o auxílio de lanterna de alta intensidade.
003Shafts elétricos de prumada dos pavimentos tipo
risco alta
As conexões do condutor de proteção (aterramento/PE) na estrutura metálica do barramento e caixa de derivação estão fixas e isentas de oxidação?
Critério: Resistência de continuidade elétrica inferior a 0,1 Ω entre a carcaça do shaft e a prumada principal de aterramento; presença de arruela de pressão e terminal de compressão limpo e sem azinhavre (ABNT NBR 5410).
Como verificar: Inspecionar visualmente o cabo de aterramento (verde/amarelo) e suas conexões na carcaça do busway e caixas do shaft. Testar mecanicamente o aperto com chave adequada e medir a continuidade elétrica com microhmímetro ou multímetro na escala de resistência baixa.
004Shafts elétricos de prumada dos pavimentos tipo
risco media
As derivações de alimentadores e os quadros internos do shaft possuem identificação indelével indicando o apartamento/unidade correspondente?
Critério: 100% dos circuitos e derivações identificados com etiquetas adesivas industriais ou placas acrílicas/metálicas de alta durabilidade, inalteráveis ao calor, conforme ABNT NBR 5410 e NR-10.
Como verificar: Conferir visualmente se todas as caixas de derivação, chaves e disjuntores dentro do shaft contêm etiquetas indeléveis, anilhas ou placas identificadoras com o número exato do apartamento alimentado, confrontando com o projeto elétrico.
005Shafts elétricos de prumada dos pavimentos tipo
risco critica
Os invólucros, tampas das caixas de junção e barreiras de proteção do barramento estão instalados e garantindo proteção contra contatos diretos?
Critério: Grau de proteção mínimo IP2X ou IPXXB (proteção contra acesso a partes perigosas com os dedos), com todas as tampas parafusadas e sem deformações (ABNT NBR 5410 / ABNT NBR IEC 61439-1).
Como verificar: Inspecionar o fechamento de todas as caixas de derivação e acoplamentos do barramento ao longo do shaft. Verificar se não há aberturas pelas quais seja possível inserir dedos ou ferramentas sem o uso de chave/ferramenta de abertura.
006Shafts elétricos de prumada dos pavimentos tipo
risco alta
A porta de acesso ao shaft do pavimento permanece trancada, com fechadura operacional e sinalizada com aviso de risco elétrico?
Critério: Porta trancada permanentemente; chave sob guarda exclusiva da zeladoria/administração; sinalização visual visível com 'Perigo - Risco de Choque Elétrico / Acesso Restrito' conforme NR-10 e ABNT NBR 7500.
Como verificar: Testar o fecho/fechadura da porta do shaft em cada andar tipo, verificando se abre apenas com chave apropriada e se há placa de advertência de risco elétrico fixada no lado externo da porta.
007Shafts elétricos de prumada dos pavimentos tipo
risco critica
O interior do shaft encontra-se totalmente seco, limpo e isento de tubulações de água, esgoto ou escoamento de ar-condicionado?
Critério: Isenção total de umidade e gotejamentos; ausência completa de tubulações hidráulicas, sanitárias ou de drenagem no interior do shaft elétrico (ABNT NBR 5410, item 5.2.1.1.1).
Como verificar: Inspecionar o teto, paredes e fundo de cada segmento do shaft em busca de marcas de escorrimento, umidade, tubulações não elétricas cruzando o espaço ou acúmulo de sujeira condutiva nas barras.
008Shafts elétricos de prumada dos pavimentos tipo
risco alta
Os isoladores de suporte e elementos de fixação mecânica do barramento no shaft estão intactos e sem sinais de deformação ou trincas?
Critério: Isoladores 100% íntegros, sem trincas, ressecamento ou marcas de descargas parciais (trilhamento elétrico); fixações mecânicas ancoradas firmemente à estrutura do prédio (ABNT NBR IEC 61439-1).
Como verificar: Realizar inspeção visual detalhada com iluminação focada nos suportes isoladores (epóxi, poliéster ou SMC) e elementos de ancoragem ao longo do shaft, verificando fendas, fraturas, descolamentos ou poeira de carbonização.
