001Cabine do elevador de serviço - Painéis e Espelhos
risco alta
As mantas acolchoadas de proteção estão devidamente instaladas e fixadas em 100% dos painéis laterais e espelhos da cabine do elevador de serviço antes do início da movimentação?
Critério: Cobrimento integral (100%) das superfícies verticais da cabine por manta de proteção com espessura mínima de 10 mm antes de qualquer carregamento (ABNT NBR 16042).
Como verificar: Inspecionar visualmente o interior da cabine confirmando se todas as paredes e espelhos estão cobertos por acolchoado impermeável antichoque, fixado nos ganchos superiores ou ventosas específicas de suporte, sem folgas ou partes expostas.
002Cabine do elevador de serviço - Piso
risco media
O piso da cabine do elevador de serviço possui revestimento rígido de proteção temporária cobrindo toda a extensão da área útil sem obstruir a calha da porta?
Critério: Piso integralmente protegido por material resistente a impacto, sem sobreposição na soleira ou interferência na calha do trilho de corrida da porta (ABNT NBR 16042).
Como verificar: Verificar se a chapa de compensado naval (espessura mínima de 6 mm) ou piso de borracha de alta densidade está ajustado de canto a canto na cabine, garantindo folga mínima de 10 mm em relação ao trilho da porta para não afetar o fechamento mecânico.
003Cabine do elevador de serviço - Botoeira e Painel de Comando
risco alta
A botoeira de cabine está com proteção acrílica ou policarbonato sem cobrir ou bloquear o acesso imediato ao botão de alarme de emergência?
Critério: Painel protegido contra impactos laterais com acesso livre e desimpedido ao botão de emergência/interfone conforme ABNT NBR 16042.
Como verificar: Inspecionar o painel da botoeira verificando a presença de capa acrílica rígida transparente cobrindo os botões de pavimento e testar o acesso tátil e visual desobstruído ao botão vermelho de alarme/emergência.
004Cabine do elevador de serviço - Teto e Iluminação
risco alta
O teto, sub-teto decorativo, luminárias e grelhas de ventilação da cabine foram inspecionados antes do início da operação e estão em perfeito estado de fixação e funcionamento?
Critério: 100% das luminárias operacionais, sem trincas, trincaduras ou peças soltas no teto, registrado formalmente em checklist de entrada (ABNT NBR 5674).
Como verificar: Realizar inspeção visual no teto do elevador com lanterna, checar se todas as lâmpadas e LED estão acesos, verificar se as grelhas de ventilação estão presas e tirar foto de ângulo amplo do sub-teto.
005Cabine do elevador de serviço - Limite de Carga e Sinalização
risco critica
A placa de capacidade máxima de carga (kg) e número de passageiros está legível e a equipe do frete foi orientada formalmente sobre o limite de peso por viagem?
Critério: Placa legível com indicação expressa de carga limite em kg; conformidade de peso praticada em 100% das viagens operadas segundo a NR-11 e ABNT NBR 16042.
Como verificar: Conferir a presença e legibilidade da placa indicativa de carga máxima (kg) dentro da cabine e colher a assinatura/aceite do encarregado do transporte na ficha de orientações de limite de carga.
006Cabine do elevador de serviço - Danos Preexistentes
risco media
A vistoria cautelar prévia identificou e registrou com fotografias detalhadas no aplicativo eventuais riscos, amassados ou trincas já existentes nas superfícies internas da cabine?
Critério: Registro cautelar concluído no sistema com no mínimo 4 fotos das áreas críticas anexadas antes da liberação do elevador para a equipe de frete (ABNT NBR 5674).
Como verificar: Vistoriar minuciosamente os painéis de inox, espelho, piso e botoeira antes de cobrir com as proteções, tirando fotos aproximadas com data e hora de qualquer avaria já existente.
007Cabine do elevador de serviço - Nivelamento de Parada
risco alta
O alinhamento horizontal entre o piso da cabine e a soleira do pavimento no andar do carregamento apresenta desnível inferior a 5 mm quando a porta está totalmente aberta?
Critério: Tolerância máxima de desnivelamento de paragem de ±5 mm em relação à soleira do pavimento conforme especificação técnica da ABNT NBR 16042.
Como verificar: Com o elevador parado no pavimento do carregamento, medir com régua ou paquímetro a diferença de altura entre a soleira do pavimento e a soleira da cabine.
008Cabine do elevador de serviço - Modo de Serviço e Operador de Porta
risco critica
A retenção do elevador no andar para carga/descarga está sendo realizada via chave de serviço/independente, estando estritamente proibido o uso de calços mecânicos nas portas?
Critério: Zero uso de calços de qualquer natureza nas portas; operação executada exclusivamente no modo elétrico de serviço/independente (ABNT NBR 16042).
Como verificar: Verificar se o zelador/porteiro ativou a chave de comando de serviço (Modo Independente) na botoeira e fiscalizar visualmente se não há qualquer objeto posicionado entre as folhas da porta ou no trilho inferior.